Hold stilen i høststormene

– Nordmenn har tradisjon for å være mer trauste enn kontinentale, sier Tresselt, som i mange år irriterte seg over nordmenns hang til allværsjakker og sportsjakker med sterke farger og selvlysende refleksmerker.
– Allværsjakken brukes året rundt, sommer som vinter, til hverdag og fest – gjerne sammen med en svart eller grå dress. Jeg ville utvikle et produkt som forente god design med gode tekniske løsninger, fortsetter gründeren.
I 2009 forlot han derfor jobben som kategorisjef i den norske tekstilbedriften Helly Hansen for å bygge opp et internasjonalt luksusjakkemerke.
Resultatet ble Uber. Merkevaren tilhører den relativt nye kleskategorien tekniske byjakker. Plaggene er høyteknologiske, vanntette og pustende; samtidig som de er elastiske, varme og lette. Bare seks år etter lanseringen har Uber sikret seg distribusjon i over 200 butikker i land som Sverige, England, Tyskland, Sveits, Nederland, USA, Japan og Danmark. Merkevaren ble tidlig lansert i Singapore, og når står Italia, Frankrike og Sør-Korea for tur.
– Det er fullt mulig å lykkes som global nisjeaktør. Vi ønsker å utfordre de etablerte aktørene på markedet som i all hovedsak er eid av italienere, sier Tresselt.
I starten var det bare menn som kunne glede seg over Tresselts eminente design. Nå kan heldigvis også vi kvinner gå årstidene trygt i møte. For i høst utvider formskaperen med en ny kvinnekolleksjon.
– Jeg håper at kolleksjonen appellerer til travle karrierekvinner, enten de er på internasjonal jobbreise eller haster mellom styremøte og barnehage. Filosofien er at man skal se elegant og velkledd ut – selv under tøffe værforhold, sier Tresselt.
Hos Boomerang i Fredrikstad har de fulgt Uber helt siden starten.
– Dette er et norsk merke i verdensklasse. De er litt gærne, og bruker veldig mye tid og ressurser på hvert enkelt produkt. Jakkene er full av smart teknologi. Årets kolleksjon er helt suberb og i grunnen ganske enkel å forstå. Det er bare å prøve på! Jakkene er lette, varme, har full værbeskyttelse og en nydelig passform. Bedre blir det ikke, avslutter Kristian F. Kristiansen ved Boomerang.

Tekst: Siri Gerrard | Foto: Uber